No pases calor, encuentra tu aire acondicionado:
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Refrigerado por agua Hay 3 tipos que se utilizan generalmente. Son de carcasa y tubo, de carcasa y serpentín, y de doble tubo. El más generalmente utilizado es el género de estructura y cilindro y están usualmente libres desde 2 toneladas hasta dos cientos y cientos de toneladas. Este diseño tiene menores requerimientos de capacidad por tonelada de refrigeración y los compresores pueden perdurar más tiempo en comparación con el tipo refrigerado por aire. Una torre de refrigeración de agua se utiliza habitualmente para una aplicación de mayor aptitud.
En el ahínco por hacer la unidad aún menos ruidosa, algunos fabricantes pusieron el tubo pilífero en la unidad exterior para achicar el ruido sibilante del refrigerante en el radical de salida del tubo capilar.
Los filtros de carbono y adhesivos son otros tipos utilizados. El género de lignito está compuesto por carbón habilitado que es efectivo para suprimir los gases y las bacterias causantes de los olores. El tipo adhesivo está hecho de algodón y fibra de vidrio recubierto con aceite o líquido adhesivo que atrapa las partículas.
Si bien es más costoso frente a el aire acondicionado normal, se aconseja encarecidamente que lo adquiera si tiene el presupuesto preciso, puesto que recobrará su inversión gracias a la menor factura de electricidad que pagará a lo extenso de los años.
Comparación de la presión de vapor de saturación de R32 y R410A
El agua se manda entonces a la torre de enfriamiento a través de el empleo de una bomba para ser enfriada por la evaporación del agua en la torre de enfriamiento. La temperatura del agua enfriada baja en este momento a 85°F o 29°C y entra de nuevo en el condensador. Este proceso se repite. El agua se agrega constantemente a la torre de enfriamiento mediante el uso de cañerías de agua para sustituir las que se han evaporado en el aire.
El motor del ventilador se encuentra acá. Tiene un doble eje donde el ventilador interior y el ventilador de hélice exterior están conectados entre sí.
El refrigerante se vaporiza al 100 por ciento en el evaporador, tras lo que se sobrecalienta en la etapa final del evaporador. La presión del vapor no cambia.
Estos refrigerantes de aire acondicionado se consideran parcialmente halogenados ya que consisten en metano o etano en conjunción con cloro y flúor. Tienen una vida útil más corta y son menos destructivos para la cubierta de ozono en comparación con los CFC.
