No pases calor, encuentra tu aire acondicionado:
Si es preciso, use un cepillo para quitarlas de las bobinas y asegúrese de que el aire pueda salir sin obstáculos del condensador.
Los modelos de refrigeración por aire se emplean en general en las apps residenciales y de pequeñas áreas de trabajo. Se usan en sistemas de pequeña aptitud inferior a veinte toneladas. Los beneficios de utilizar este diseño tienen dentro no tener que llevar a cabo cañerías de agua, no es preciso tener un sistema de supresión de agua, ahorro en los costos de agua y no existen muchos problemas de incrustación ocasionados por el contenido mineral del agua. También es más simple de instalar y tiene un valor inicial más reducido. No tiene muchos problemas de cuidado. Las desventajas son que requiere una mayor potencia por tonelada de refrigeración, tiene una vida servible más corta del torno y en los días en que se necesita más refrigeración, se dispone de menos.
El torno es el principal componente del sistema y se utiliza para comprimir el refrigerante.El serpentín del condensador se emplea para rechazar el calor del refrigerante al aire exterior.El ventilador del condensador se usa en el condensador enfriado por aire para ayudar a mover las moléculas de aire sobre la superficie del serpentín de condensación, rechazando así el calor del interior al espacio exterior del edificio.El motor del condensador se encuentra acá. El motor suele tener de 2 a tres velocidades. La unidad más pequeña puede tener solo una agilidad de control y se enciende y apaga de forma simultánea con el compresor.
Un filtro de aire en exhibición a lo extenso de una de las exposiciones de HVAC.Las apps residenciales generalmente van de 1 a 12 con MERV 12 con la capacidad de capturar partículas de 1 a tres micrones. Las aplicaciones enormemente preparadas como salón limpia y sala de cirugía usan MERV 16 a MERV 20.
Aquí hay una lista de algunas cuestiones comunes de HVAC que los individuos de aires acondicionados o bombas de calor hicieron con respecto a sus equipos. Esta lista no es exhaustiva y se agregará de vez en cuando. Si tiene alguna pregunta que no se encuentre aquí, no dude en contactarnos y vamos a hacer todo lo posible por responderle.
El R32 usa un setenta y ocho por cien menos de refrigerante para marchar frente a el R-410A y la mayor parte de los productos más nuevos en Japón han estado introduciendo gradualmente este refrigerante desde 2013.
El agua se envía entonces a la torre de enfriamiento a través de el uso de una bomba para ser enfriada por la evaporación del agua en la torre de enfriamiento. La temperatura del agua enfriada baja en este momento a 85°F o bien 29°C y entra nuevamente en el condensador. Este desarrollo se repite. El agua se agrega continuamente a la torre de enfriamiento a través de el uso de tuberías de agua para sustituir las que se han evaporado en el aire.
El motor del ventilador se halla aquí. Tiene un doble eje donde el ventilador interior y el ventilador de hélice exterior están conectados entre sí.
Compresión (Torno)
R-once CCl3FR-12 CCl2F2R-ciento trece CCl2FCClF2R-ciento catorce CClF2CClF2R-115 CClF2CF3