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Mantenimiento del aire acondicionado - Revisar y limpiar el evaporador

Refrigerado por agua Hay 3 tipos que se usan generalmente. Son de estructura y cilindro, de estructura y serpentín, y de doble tubo. El más generalmente usado es el tipo de estructura y cilindro y están generalmente libres desde dos toneladas hasta dos cientos de toneladas. Este diseño tiene inferiores requerimientos de capacidad por tonelada de refrigeración y los tornos tienen la posibilidad de perdurar más tiempo en comparación con el tipo refrigerado por aire. Una torre de refrigeración de agua se utiliza frecuentemente para una aplicación de mayor capacidad.

A lo extenso de la instalación, siempre y en toda circunstancia es una buena idea mantener la distancia entre las entidades interiores y exteriores lo verdaderamente cerca viable. La instalación espalda con espalda es lo destacado. A medida que la distancia incrementa, la caída de presión en las líneas de succión y de líquido asimismo incrementa, lo que resulta en la reducción de la capacidad de la unidad.

Si miras el manual, son simples de sacar de la unidad. Lávelos a fondo con agua y detergente para platos de la vivienda para eliminar la mugre que se haya adherido a ellos. Deje que se seque y vuelva a ponerlas.

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El refrigerante R11 tiene un GWP de 4750 y un ODP de 1.

El agua no es cáustica, tiene un valor calorífico concreto, es dinámica, no es tóxica y es económica. Esto la transforma en una excelente alternativa frente a otros refrigerantes secundarios como las salmueras de cloruro de sodio, glicoles de propileno, etileno, alcohol metílico o bien glicerina.

El filtro de aire que se monta delante del evaporador actúa como un filtro para mantener limpia la serpentina de refrigeración y obtener una aceptable trasferencia de calor de la serpentina. Por ende, el lavado y la limpieza regular del filtro de aire es buena costumbre para garantizar el desempeño eficiente del aire acondicionado.

El torno atraerá el vapor del evaporador por medio de la línea de succión a la entrada de exactamente la misma. El vapor se comprime en el compresor, lo que hace que aumente la temperatura y la presión. El vapor es entonces descargado del torno en la línea de descarga que entonces va al serpentín del condensador.

Restauración, reciclaje y recuperación de refrigerantes



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