No pases calor, encuentra tu aire acondicionado:
Mantenimiento del aire acondicionado - Repasar y limpiar el evaporador
En un ciclo de refrigeración de un sistema de refrigeración, el calor es absorbido por el refrigerante de vapor en el evaporador seguido de la compresión del refrigerante por el torno. El estado de alta presión y elevada temperatura del refrigerante de vapor se convierte entonces en líquido en el cond. Está diseñado para condensar eficazmente el vapor de refrigerante comprimido.
El serpentín evaporador es donde se efectúa el trueque de calor con la cuarto. consiste en aletas y tubos.Panel de control es donde el usuario controla las funcionalidades del aire acondicionado. Las pantallas del panel pueden señalarse el modo perfecto de desempeño, el temporizador, el estado de encendido/apagado, la velocidad del ventilador y otras funciones especiales. La mayor parte de las unidades más nuevas tienen la función de control remoto incorporada en el sistema.
Los filtros de aire electrostáticos se colocan generalmente en el aire de retorno de la unidad de aire acondicionado donde el aire se somete a una alta tensión de hasta 12kV entre 2 placas. Las partículas ionizadas son entonces atraídas a las placas conectadas a tierra. El circuito electrónico utilizado para producir el voltaje acostumbra a estar incrustado en la placa de circuito impreso de control o en un módulo separado.
a) Si la unidad se drena por gravedad, verifique la bandeja de drenaje para cerciorarse de que su elevación es adecuada. Debe estar tenuemente inclinada para permitir que el agua baje y entre en la manguera de drenaje y se descargue al exterior del edificio.
El refrigerante R32 también se conoce como difluorometano y pertenece a la familia de los HFC. Este gas está preparado para reemplazar a otros gases como el R-410A y el R-407C como gas favorito gracias a su menor potencial de calentamiento global. Su fórmula química es CH2F2.
El agua es entonces bombeada nuevamente al evaporador del enfriador donde es enfriada nuevamente a 45°F antes de ser circulada de nuevo a todas y cada una de las unidades de fan coil. Este desarrollo se repite.
Esta unidad de refrigeración tiene un motor de ventilador de doble eje con ventiladores montados a ambos lados del motor. Uno en el lado del evaporador y el otro en el lado del condensador.
El refrigerante se vaporiza al cien por ciento en el evaporador, tras lo cual se sobrecalienta en la etapa final del evaporador. La presión del vapor no cambia.
Refrigerantes CFC