No pases calor, encuentra tu aire acondicionado:
Arrancar y parar el funcionamiento de la unidad
Refrigerado por agua Hay tres tipos que se utilizan comúnmente. Son de estructura y tubo, de estructura y serpentín, y de doble tubo. El más comúnmente usado es el tipo de carcasa y tubo y están generalmente disponibles desde 2 toneladas hasta un par de cientos de toneladas. Este diseño tiene menores requerimientos de capacidad por tonelada de refrigeración y los compresores tienen la posibilidad de durar más tiempo frente a el tipo refrigerado por aire. Una torre de refrigeración de agua se utiliza frecuentemente para una aplicación de más grande aptitud.
El compresor es el principal ingrediente del sistema y se utiliza para comprimir el refrigerante.El serpentín del condensador se emplea para rechazar el calor del refrigerante al aire exterior.El ventilador del condensador se usa en el condensador enfriado por aire para asistir a mover las moléculas de aire sobre la área del serpentín de condensación, rechazando de este modo el calor del interior al espacio exterior del edificio.El motor del condensador se halla acá. El motor suele tener de dos a 3 velocidades. La unidad más chiquita tiene la posibilidad de tener sólo una velocidad de control y se enciende y apaga de forma simultánea con el torno.
Estos filtros se acostumbran a poner en el aire de retorno del sistema de aire acondicionado. El aire que tenía dentro los contaminantes está atrapado acá. El aire fresco se descarga en el espacio junto con el aire frío.
a) Si la unidad se drena por gravedad, compruebe la bandeja de drenaje para asegurarse de que su elevación es adecuada. Debe estar levemente inclinada para dejar que el agua baje y entre en la manguera de drenaje y se descargue al exterior del edificio.
anota que el dióxido de carbono tiene un GWP de 1 y un ODP de 0.
En el enfriador de compresión, los compresores se usan para comprimir el vapor de refrigerante en el condensador donde se transforma en líquido. En el condensador enfriado por agua, el calor del líquido refrigerante es rechazado al agua usando el intercambiador de calor de casco y tubo, casco y serpentín o de doble tubo.
La entrada de aire limpio llamada VENT (ventilación) se da en el panel en caso de que el usuario quiera tener una cierta proporción de aire fresco del exterior.
Cuando el vapor sale del serpentín del condensador, todo el vapor se habría condensado y subenfriado todavía más. El líquido subenfriado va entonces al recipiente y está listo para regresar a circular. La función del receptor es almacenar el refrigerante líquido para garantizar que el evaporador disponga de un suministro constante de líquido.
CFCsHCFCsHFCsMezclas de refrigerantesLos futuros refrigerantes de empleo común estarán en las 2 últimas categorías. Entre los que hoy día se utilizan extensamente están el R-134a, el R407C y el R410A.
