No pases calor, encuentra tu aire acondicionado:
Mando a distancia
Una unidad de condensación que tiene dentro bobinas con aletas, un ventilador y un torno.
Las rejillas de aire de suministro y retorno son donde el aire entra y sale de la unidad interior.El ventilador soplador junto con su motor se emplean para supervisar la velocidad del ventilador de la unidad. Las velocidades alta, media, baja y ultra baja se diseñan por norma general a fin de que los usuarios las seleccionen.
Los filtros de aire electrostáticos se colocan generalmente en el aire de retorno de la unidad de aire acondicionado donde el aire se somete a una alta tensión de hasta 12kV entre 2 placas. Las partículas ionizadas son entonces atraídas a las placas conectadas a tierra. El circuito electrónico usado para generar el voltaje acostumbra a estar engastado en la placa de circuito impreso de control o en un módulo separado.
P4: ¿Se puede transformar el aire acondicionado de mi inversor en un aire acondicionado usual cambiando el tablero de control y volviendo a cablear la unidad? Respuesta: No, no puede llevarlo a cabo, puesto que el torno inversor sólo puede controlarse a través de el tablero de control específico del desarrollador en cuestión. Además de esto, todas las condiciones de desempeño del sistema fueron diseñadas para marchar basándonos en la unidad inversora.
Ambos refrigerantes utilizan aceite sintético (éter).
El agua calentada es entonces conducida a la torre de enfriamiento donde es enfriada rechazando el calor a la atmósfera. La torre de refrigeración acostumbra a estar situada en la parte superior del edificio.
El ventilador del evaporador aspirará el aire de la cuarto que se va a acondicionar a través del filtro de aire y el serpentín de refrigeración. El aire que se ha acondicionado se descarga para devolver el aire frío y deshumidificado a la cuarto. Este aire se mezcla con el aire de la habitación para achicar la temperatura y el nivel de humedad de la habitación.
El refrigerante se vaporiza al cien por ciento en el evaporador, después de lo cual se sobrecalienta en la etapa final del evaporador. La presión del vapor no cambia.
CFCsHCFCsHFCsMezclas de refrigerantesLos futuros refrigerantes de empleo común van a estar en las dos últimas categorías. Entre aquéllos que hoy en día se utilizan ampliamente están el R-134a, el R407C y el R410A.
